Die Grundfahraufgaben sind Übungen, die du in der praktischen Prüfung beherrschen musst. Sie dienen dazu, deine Fahrfertigkeiten zu überprüfen. Es gibt insgesamt neun Grundfahraufgaben:
Diese Aufgaben sind darauf ausgelegt, sicherzustellen, dass du die grundlegenden Manöver sicher beherrschst und in der Lage bist, in verschiedenen Verkehrssituationen angemessen zu reagieren.
Die ersten vier Grundfahraufgaben müssen in jeder Prüfung gefahren werden. Zusätzlich werden noch zwei weitere geprüft.
Hier fährst du mit Schrittgeschwindigkeit (max. 7 km/h) eine Slalomstrecke (6 Pylonen mit einem Abstand von etwa 3,5 Metern), um deine Fähigkeit zur präzisen Fahrzeugkontrolle zu demonstrieren.
Entscheidend ist hier die richtige Handhabung von Kuplung, Gas und Fußbremse.
Hierbei musst du aus einer Geschwindigkeit von 50 km/h heraus (bei Klasse AM 40 km/h) eine Vollbremsung mit beiden Bremsen durchführen, um deine Fähigkeit zu demonstrieren, das Motorrad in einer Notfallsituation schnell und kontrolliert zum Stehen bringen zu können, ohne wesentlich von der ursprünglichen Fahrlinie abzuweichen.
Hierbei musst du mit einer Geschwindigkeit von etwa 50 km/h (bei Klasse AM 40 km/h) einem Hindernis (1 - 1,5 m nach links) ausweichen ohne vorher die Geschwindigkeit durch Abbremsen zu reduzieren.
Die Übung simuliert ein plötzlich auftretendes Hindernis im Straßenverkehr.
Du fährst mit einer Geschwindigkeit von ca. 50 km/h auf ein Hindernis zu, dem du nach Abbremsen mittels Gefahrenbremsung auf ca. 30 km/h anschließend (1 - 1,5 m nach links) ausweichst. Beim Ausweichmanöver müssen die Bremsen vollständig gelöst sein.
Die Übung simuliert eine Notfallsituation bei der du trotz Gefahrenbremsung nicht rechtzeitig zum Stehen kommen würdest und deshalb zusätzlich ausweichen musst.
Du fährst mit einer Geschwindigkeit von ca 30 km/h durch fünf in einer Reihe aufgestellter Pylonen mit einem Abstand von sieben Metern. Hierbei darfst du keine Pylone umschmeißen oder den Fuß aufsetzen.
Der Slalom trainiert deine Balance, Kurvenfahrtechnik, Körperhaltung, Blickführung und den richtigen Lenkimpuls.
Hier fährst du durch eine Reihe von vier aufgestellten Pylonen mit einem Abstand von neun Metern und zwei Pylonen mit einem Abstand von sieben Metern mit einer Geschwindigkeit von ca 30 km/h.
Du fährst das Motorrad langsam und kontrolliert mit einer Geschwindigkeit von 4 bis 7km/h, ohne die Balance zu verlieren oder einen Fuß aufzusetzen. Bei der Übung kommt es auf die richtige Handhabung von Kuplung, Gas und Fußbremse an, was besonders in Engstellen und unübersichtlichen Situationen wichtig ist.
Du fährst mit niedriger Geschwindigkeit und setzt nach dem Anhalten zwei Mal den einen und anschließend zwei Mal den anderen Fuß auf. Hierbei zeigst du, dass du das Motorrad bewusst auf eine Seite neigen kannst.
Diese Übung simuliert das Anfahren und Anhalten im Stadtverkehr.
Du fährst im zweiten Gang mehrere Runden in einem Kreis mit etwa neun Metern Durchmesser, wobei du das Motorrad in eine deutlich erkennbare Schräglage bringst.
Hierbei wird deine Fähigkeit getestet, Kurven zu fahren und dabei die Balance zu halten.
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